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液压系统基本组成元件及其分类

作者:天津一诺成科技有限公司 浏览: 发表时间:2020-11-22 20:04:26 来源:大兰液压系统

液压元件是液压系统设备的基本组成单元,分为液压泵、控制阀、执行机构与液压辅件四大类。本文主要给大家介绍下液压系统各液压元件的特点及其分类。

(一)液压泵

液压泵是机械能一液压能转换元件,它负责向液压系统提供符合要求的液压油源,是液压系统的动力元件。液压泵的特点是:

①结构较复杂,加工工艺、材料及安装要求均较高;

②液压泵是液压系统中负载最大,运行时间最长的元件,故磨损劣化的速度也快;

③液压泵装拆不方便,为了保证安装精度,一般不宜经常拆卸。液压泵是液压系统的关键元件,液压泵损坏之后,会对系统压力与流量带来一系列影响。

液压泵的损坏主要发生在工作部分、运动件及动力传递零件之上,如工作部分的磨损,轴承的损坏及传动轴被扭断。

液压泵按结构主要分为齿轮泵、叶片泵和轴向柱塞泵三种;按压力等级可分为低压泵、中低压泵和高压泵三种;按排量的大小有大型泵和小型泵之分;按排量变化情况有定量泵和变量泵之分。

(二)控制阀

控制阀主要包括压力阀、方向阀与流量阀三大类。

(1)压力阀。是液压系统的压力调节与限定元件,主要包括各类溢流阀、减压阀与顺序阀。目前,大多数压力阀均为二级阀。压力阀一旦失效,便会引起压力失调,如压力下跌、无压力、压力波动及不可调、压力阀芯卡死及弹簧折断等。压力阀也是诊断与监测的重点对象。

(2)方向阀。用控制液压回路的通断的液流的正反流向,主要包括各类换向阀和单向阀。换向阀是断续工作的,其寿命以换向次数计算。换向阀的损坏主要是阀芯配合面磨损、阀芯卡死、弹簧折断或疲软,以及电磁铁损坏等。换向阀在使用中容易装反,换向阀的阀芯也容易装反。换向阀损坏后,液压系统的动作次序会出现错乱。单向阀的损坏主要发生在密封面上。

(3)流量阀。用来控制流经油路的流量,以控制执行件的运动速度,主要包括各类调速阀与节流阀。流量阀的失效主要在于节流口堵塞、阀芯卡死等。流量阀失效以后,液压系统会出现运动速度失控。

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(三)执行机构

执行机构主要包括液压缸与液压马达。

(1)液压缸。在液压油的作用下推动负载作直线运动。液压缸的损坏主要发生在密封件。密封件损坏引起液压缸运动变慢与爬行,并引起外泄漏。

(2)液压马达。在液压油的推动下产生旋转运动,对负载输出转速与扭矩。液压马达主要有齿轮马达、叶片马达、轴向或径向柱塞式液压马达。液压马达的主要损坏是工作部分及运动件磨损,使间隙增大,进而引起输出扭矩与转速下降,泄漏增大及振动增大。在一个工作周期中,液压马达一部分时间工作,另一部分时间处于停止状态,其运动速度也比较慢,与液压泵相比,磨损速度要慢。

(四)液压辅件

液压辅件包括密封件、过滤器、蓄能器、冷却器等。

(1)蓄能器。主要用于吸收压力与流量的脉动、作辅助能源和系统保压。

(2)过滤器。用于过滤油液中的各类污染物,保护液压系统,是重要的液压元件。

(3)冷却器。用于冷却系统运行中产生的热量,维持温度的平衡。

(4)密封件。是液压系统维持正常压力的保证因素。液压装置的能量流与物料流量是一致的,且前后相通,故液压回路中任一处发生密封问题都会引起系统能量传递的偏差。

(5)其他。主要是管件、管夹、接头、仪表等。


 
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