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门、桥式起重机事故-电动单梁起重机私改跨度跑偏啃轨

作者:一诺成科技 浏览:155 发表时间:2020-03-06 20:23:50

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.故障发生过程

某乡镇拖拉机修理厂定购了一台电动单梁起重机,起重量G=2t,跨度s=12m。待购进的单梁起重机安装架设时,发现轨道跨度为10.5m,相差1.5m而无法安装架设。查找原因才发现是订货人员把厂房土建跨度误认为是起重机跨度而订货。结果用户决定自行修改跨度,将主梁从两端分别割去0.75m长度,重新组焊成跨度s=10.5m的主梁,再进行组装后安装架设到轨道上。这台起重机从运转第一天起,始终不好用,主要表现在起重机总是跑偏歪斜啃轨,空车时时而有车轮悬空现象。

2.故障原因分析

(1)车轮有悬空时,易造成起重机运行跑偏,跑偏易造成起重机的歪斜,歪斜易啃轨。

(2)起重机桥架几何精度超差严重时,容易造成起重机跑偏歪斜啃轨,如起重机跨度、对角线等几何精度超差等。

(3)轨道的跨度、标高差超差较大时,也容易造成起重机跑偏歪斜啃轨。

用户私自更改跨度,主梁在气割和主焊当中没有工装胎具保证,所以无法保证桥架主要几何精度,如跨度偏差、对角线差、车轮着力点高度差等,必然会出现起重机车轮与轨道的配合不当,出现运行跑偏歪斜啃轨、车轮悬空等情况。

这起故障深层次的原因是:用户不明白厂房土建跨度与起重机跨度之间的关系,定错起重机跨度,给用户带来了经济损失和起重机性能损失。

3.故障的预防对策

(1)用户订货时,必须在弄清楚起重机的最基本性能参数后方可订货;如定错货,应与制造厂联系协商,最好能在制造厂重新改造,才能保证起重机应有的精度与性能。

(2)制造厂在供货时应加强对用户进行技术指导,以防出现订货错误。



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