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门、桥式起重机事故-主小车架安装时坠落事故

作者:一诺成科技 浏览:221 发表时间:2018-10-10 20:08:45

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故发生过程

某钢管厂请施工队安装一台铸造桥式起重机,主梁已装上轨道,当安装主小车架时,采用2台履带起重机同时抬吊,为了减轻重量,将主小车架上的主要部件如电动机、减速器等拆下放在桥架下方的地面上。此时小车架约重40t,当2台吊车将小车架吊到半空中时,其中一台90t起重机大吊车制动器失灵,失去控制,2台吊车不同步,使另一台120t的吊车倾覆,臂架严重损坏,同时砸坏了90t起重机的臂架。主小车从空中坠落,将放在地面待装的桥吊零部件砸坏,造成巨大的经济损失。

2.事故原因分析

事故的直接原因是由于一台吊车制动器失灵,吊车失去控制,吊起的重物两边不能同步,一边的载荷突然增加,使吊车失去平衡倾翻,主小车随之坠落。

3.事故结论与教训

这是一起由设备故障制动器失灵引起的事故。施工队在吊装前的施工准备不充分,没对施工用起重机的制动器进行检杳,设备带“病”作业,没有对2台起重机抬吊1个重物这样的起吊方式进行充分的论证、演练和采取预防事故的措施,待装的重要零部件放在吊装物品的下方被砸坏,加大了损失。

4.事故的预防对策

(1)吊装施工前,应仔细研究制定吊装方案,准备几套方案,考虑几种情况;

(2)用2台吊车抬吊1个重物时最好预先进行模拟试验,使指挥人员和两个操作人员互相熟悉,达到配合默契;

(3)吊装前应检查设备是否良好,特别是制动器和安全装置应进行功能试验,确保其处于良好的状态。




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