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门、桥式起重机事故-钢板夹钳钳腿打不开事故

作者:一诺成科技 浏览:245 发表时间:2018-08-10 20:01:42

起重机自身的特点及搬运的方式本身就存在着诸多危险因素,各种危险因素是事故发生的根源,包括重物坠落的打击伤害、起重机丧失稳定性、金属结构的破坏、人员高处坠落、夹挤和碾压伤害、触电伤害,以及其他机械伤害等。本期一诺成科技将继续与大家分享一些门、桥式起重机的真实事故,并进行分析总结,旨在提高大家对起重机设计、制造、使用及维护的规范性的重视程度,让伤害远离你我。

1.事故简介

某厂从西德引进的钢板夹钳,作为冶金桥式起重机的专用吊具,用来吊运冷轧钢板剪切线的成品薄板垛。该夹钳共有4个钳腿,每个钳腿下面设置一个板钩。当钳腿张开,4个板钩塞到钢板垛的下部,即可实现吊运。钳腿的开合由安装在横梁上的驱动装置驱动。电动机的转速通过链轮、蜗轮减速器减速后,再通过齿轮-齿条使旋转运动变为钳腿开合的直线运动。为了使起动平稳,电动机后设置了一台液力偶合器。钢板夹钳在使用过程中,出现左、右导架移动不灵活,甚至出现钳腿打不开的情况。

2.事故原因分析

左、右导板与导板箱滑槽之间频繁的摩擦,使接触表面产生磨损,出现不平滑及毛刺,尤其是在缺少润滑油或导板箱滑槽内进入铁屑、泥砂、杂物后,使磨损和故障程度加剧。

3.事故的预防对策

(1)更换左、右导板和左、右导板座

必须对导板箱和导板架进行解体维修,拆卸蜗轮减速器,链条,链轮以及与齿条啮合的齿轮,取出左、右导板的齿条,然后拆卸左、右导板及导板箱。对拆下的零部件进行清洗、检查维修或更换。安装复原时,摩擦面和啮合面应加油润滑。

(2)维护措施

钢板夹钳在工作过程中,必须进行定期的维护和润滑。要根据工作时间的长短确定润滑周期。

①每天对钢板夹钳的所有连接螺栓进行次检查,看其是否有松动,发现松动时立即重新拧紧。例如:吊环与横梁的连接螺栓,导板箱与横梁的连接螺栓等。

②每天对机械极限进行一次检查,检查碰板和缓冲器是否正常,检查固定螺钉是否有松动和脱落,如有松动和脱落必须立即处理。

③每天对钢板夹钳主板钩的塑料板磨损情况进行一次检查,如发现固定塑料板的埋头螺丝已露出来,能够摩擦到钢板,就必须立即更换塑料板,如不及时更换将会影响产品质量。同时对主板钩固定螺栓进行检查,如发现松动应立即处理。

④检查钢板夹钳吊环的磨损情况,每周检查一次。

⑤对钢板夹钳的焊接部位每周检查一次,检查焊缝有无开裂,发现焊缝开裂,应立即加固处理。

⑥每天检查钢板夹钳驱动装置,检查电动机的地脚螺钉、有无松动,液力偶合器的固定螺钉有无松动,是否有漏油的情况。链轮、链条的润滑情况,紧定螺钉的紧固情况。蜗轮减速机的地脚螺钉有无松动、漏油,对检查出的问题应立即处理,以消除隐患。

⑦齿条应定期进行润滑,润滑时,将夹钳打开,齿条移动到最大开度位置,将齿擦洗干净,然后加润滑油,应每周润滑一次。

⑧钢板夹钳的导板和导板箱装置的润滑部位,应定期加润滑油。

⑨蜗轮减速机在运转过程中,必须定期检查油位,应保证达到标准油位,发现达不到标准油位,应立即加油,否则不能使用。因蜗轮减速机缺油,使蜗轮、蜗杆得不到应有的润滑,会加快磨损。




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