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桥、门式起重机的故障分析及排除(二)

作者:一诺成科技 浏览:263 发表时间:2017-12-12 20:09:19

起重机械在使用过程中,机械零部件、电气元器件不可避免会发生有形磨损,并引发故障,导致同一故障的原因不可能是一一对应的关系,要认真分析故障,准确查找真正的故障原因,并采取措施来排除,恢复故障点的技术性能。上期一诺成科技与大家一起分享了金属结构故障的原因及排除方法,本期开始一诺成科技将与大家一起分享各机构的故障原因及排除方法。



(二)各机构的故障

1.传动机构与零部件故障

(1)吊钩故障:

1)锻造吊钩表面出现疲劳裂纹。原因是起重机超载超期使用或吊钩材质不合格。更换合格的新吊钩即可。

2)锻造吊钩开口及危险断面磨损。斜拉歪吊,维护保养不当或吊钩材质不合格都会造成锻造吊钩开口及危险断面磨损。发现此故障时,应立即更换合格的新吊钩。

3)锻造吊钩开口部位和弯曲部位发生塑性变形。原因是吊钩长期过载使用,使吊钩材质疲劳变形。应立即更换新钩。

4)叠片变形且表面有裂纹。这是由于长期过载超时使用起重机或歪拉斜吊重物造成的,一旦发现叠片变形且表面有裂纹应立即更换新钩。若单片有裂纹时,只换单片即可。

5)叠片吊钩零部件损坏磨损。叠片吊钩销轴磨损超公称直径的3%-5%会造成吊钩脱落,耳环有裂纹会引起耳环断裂,若因受力不良使耳环磨损原厚50%时都要更换新钩。

(2)钢丝绳与卷筒:

1)钢丝绳断丝、断股、打结、磨损。钢丝绳断丝、断股、打结、磨损会导致突然断绳。若发现断股、打结应停止使用;发现断丝或磨损超标,按标准更换新的合格的钢丝绳。

2)卷筒疲劳裂纹。卷筒疲劳裂纹会导致卷筒破裂。小裂痕可焊补后打磨平继续使用,检查发现较大裂纹时,应更换卷筒。

3)卷筒轴、键磨损。起重机的卷筒轴、键磨损可能导致卷筒轴被剪断,引起重物坠落事故,发现卷筒轴、键磨损时应立即停止使用。对轴、键等进行检查,若是键槽磨损可垫衬铜皮或在轴后对应位置重新开槽。若轴轻微磨损也可垫衬修理,严重磨损时立刻更换新轴。

4)卷筒绳槽磨损和绳跳槽故障。绳跳槽是因为卷筒上的绳槽被磨平,应视情况进行修理。卷筒绳槽磨损会导致卷筒强度削弱,检查发现卷筒磨损量达原壁厚的15%-20%时,应更换新卷筒。

(3)滑轮故障:

1)滑轮绳槽磨损不匀。滑轮绳槽磨损不匀,一是因为滑轮材质不均匀;二是滑轮安装不合要求;三是绳和轮接触不良等原因造成。不论什么原因,若检查发现轮磨损不太严重时可调整安装尺寸排除,若槽壁磨损量达原厚的1/10,径向磨损量达绳径的1/5时应更换滑轮。

2)滑轮转不动。滑轮转不动可能是滑轮心轴损坏造成,它会造成心轴和钢丝绳磨损,除搞好润滑外,当滑轮心轴磨损量达公称直径的3%-5%时,应更换心轴。

3)滑轮倾斜、松动、裂纹或轮沿断裂。此故障为滑轮轴上定位件松动或钢丝绳跳槽造成。检查发现滑轮倾斜、松动时应重新安装固定滑轮。发现裂纹或轮沿断裂时应立即更换新滑轮。

(4)齿轮故障:

1)齿轮轮齿折断。齿轮轮齿折断是工作时产生冲击与振动造成的,继续使用会损坏传动机构,应立即更换新齿轮,并检查产生冲击与振动的原因和查找故障部位并及时排除。

2)运转中有振动和异常声响。原因是齿轮轮齿磨损,当磨损量达原齿厚的15%-25%时,对起升机构应作更换,对运行机构等作修理调整。

3)齿轮裂纹。检查发现齿轮裂纹原因是齿轮超期使用和齿轮安装不正确。应更换新齿轮。

4)齿轮损坏。齿面剥落面占全部工作面积的30%,剥落深度达齿厚的10%,渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度。若因超期使用不当,今后应按规程正确使用起重机;若为齿轮热处理质量问题造成齿轮损坏,更换合格的齿轮(当圆周速度>8m/s的高速齿轮磨损时应成对更换)。

(5)传动轴与联轴器故障:

1)轴裂纹,且轴弯曲超过0.5mm/m。原因是轴的材质差,热处理不当,轴材质过软或过硬,导致轴裂或弯曲。应更换材质合格的轴。

2)轴产生振动,不能传递扭矩,影响传动效果。原因是键槽损坏,导致轴颈磨损,使轴产生振动,不能传递扭矩,影响传动效果。起升机构应更换传动轴,运行机构等可修复磨损的键槽或轴颈。

3)起、制动时产生冲击和振动。联轴器损坏,半体内有裂纹时更换联轴器;连接螺栓及销轴孔磨损时,应补焊扩孔或更换新件;轮齿磨损或折齿时,更换新齿轮;键槽压溃变形时,扩孔修补键槽;销轴、柱销、橡皮圈磨损,应更换新的销轴、柱销、橡皮圈。

4)传动轴不能传动扭矩。可能是联轴节缺少润滑、工作繁重,打反车造成联轴器失效。可加强使用管理和对联轴器进行有效润滑。

(6)制动器零件:

1)制动器失灵,抱不住闸。拉杆、弹簧上有疲劳裂纹时应更换拉杆和弹簧;小轴、心轴磨损量达公称直径的3%-5%,应更换新轴。制动轮磨损量达1-2mm,或达原轮缘厚度的40%-50%,应更换新轮。制动瓦摩擦片磨损达2mm或者达原厚度的50%,重新更换衬垫。

2)吊重下滑或溜车。原因是制动器失灵,抱不住闸。系弹簧制动力矩小造成的,应进行调整。

(7)车轮故障:

1)车轮踏面和轮辐轮盘有疲劳裂纹故障。车轮损坏、主动车轮踏面磨损不均匀或踏面磨损达轮圈厚度的15%等都会造成车轮踏面和轮辐轮盘有疲劳裂纹。应更换损坏的车轮。

2)运行时产生振动,容易脱轨。

原因可能为车轮啃轨、车体倾斜,轮缘磨损达原厚度的50%导致车轮啃轨。应修理或更换车轮,校正轨道。

(8)轴承故障:

1)滑动轴承温度过高。滑动轴承温度过高可能是润滑油污垢或油加得太多或太少,或是间隙不当,压得过紧。应更换适量合格的润滑剂,搞好轴承的清洁润滑工作或更换新轴承并正确安装。

2)滚动轴承有异常声响故障。滚动轴承污脏、轴承保护架破损以及球形珠子破损都可能造成轴承有异常声响。此时应更换润滑剂或更换新轴承。



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